TR
KüreSel enerji yapısı dönüşümünün hızlanmasıyla, yeni enerji araçlarının popülerleştirilmesi, endüstriyel zincirdeki tüm bağlantılar için daha yüksek gereksinimler ortaya koymuştur. Araç konforunun temel bileşeni olarak, klima sisteminin performans optimizasyonu endüstri dikkatinin odak noktası haline gelmiştir. Bunlar arasında, klima hortumu soğutucu akışkanı iletimi için "kan damarı" dır ve uyarlanabilirliği, sistemin verimliliğini ve güvenilirliğini doğrudan etkiler.
1. Yeni enerji araçlarının klima sisteminin özelliği
Geleneksel yakıt araçlarından farklı olarak, yeni enerji araçlarının klima sistemi birçok zorlukla karşı karşıya:
Daha yüksek enerji verimliliği gereksinimleri: Elektrikli araçların seyir aralığı, klimanın enerji tüketimi ile doğrudan ilişkilidir ve verimli termal yönetim yoluyla enerji kaybı azaltılması gerekmektedir;
Daha katı boşluk kısıtlamaları: Pil paketi düzeni, klima boru hattının kurulum alanını sıkıştırır ve hortumun daha yüksek esneklik ve kompaktlığa sahip olmasını gerektirir;
Karmaşık dinamik çalışma koşulları: Elektrik kompresörünün yüksek başlangıç-stop frekansı, soğutucu basıncında şiddet içeren dalgalanmalara neden olur, bu da hortumun basınç direncini test eder;
Yükseltilmiş Çevre Koruma Standartları: Yeni enerji araçları genellikle R1234YF gibi düşük GWP (küresel ısınma potansiyeli) soğutucu akışkanları kullanır ve hortum malzemesinin daha düşük geçirgenliğe sahip olmasını gerektirir.
Bu özellikler, geleneksel klima hortumlarının tam olarak adapte olmasını zorlaştırır ve C tipi hortumların özellikleri sadece bu sorunları çözmek için yeni fikirler sağlar.
2. teknik avantajlar C Tipi Klima Hortumu s
Tip C hortumları, genellikle bir iç korozyona dayanıklı malzeme tabakası, bir ara takviye tabakası ve bir dış koruyucu tabakadan oluşan çok katmanlı bir kompozit hortumdur. Temel avantajları aşağıdaki yönlere yansıtılmaktadır:
Yüksek basınç direnci ve nabız direnci
Aramid elyaf veya polyester elyaf takviye tabakasının tasarımı yoluyla, C tipi hortumların patlama basıncı, geleneksel kauçuk hortumlarının 2 katından daha fazla ulaşabilir ve 100.000'den fazla basınç nabız testine dayanabilir, yeni enerji araçlarının sık çalışması ve durdurma çalışma koşullarını karşılayabilir.
Hafif ve Uzay Adaptasyonu
Metal borularla karşılaştırıldığında, C tipi hortumlar yaklaşık% 40 daha hafiftir ve bükülme yarıçapı, pil paketi ve motor arasındaki boşlukta esnek düzenleme için uygun olan boru çapının 3 katına indirilebilir.
Düşük soğutucu geçirgenlik
İç tabaka malzemesi olarak modifiye edilmiş naylon veya EVOH (etilen-vinil alkol kopolimeri) kullanılarak, soğutucu akışkan geçirgenliği, yeni çevre dostu soğutucuların kullanım spesifikasyonlarını karşılayan geleneksel kauçuk hortumlara kıyasla% 90 azaltılır.
Yüksek sıcaklık ve kimyasal korozyon direnci
Dış koruyucu tabaka, elektrolitler ve antifriz gibi kimyasal maddelerin erozyonuna direnerek, karmaşık ortamlarda uzun süreli stabilite sağlayarak -40 ℃ ila 150 ℃ sıcaklık aralığına dayanabilir.
3. Uyarlanabilirlik Zorlukları ve Çözümleri
C tipi hortumların önemli avantajları olmasına rağmen, aşağıdaki darboğazların pratik uygulamalarda hala aşılması gerekmektedir:
Maliyet kontrolü: Çok katmanlı kompozit malzemelerin işlemi karmaşıktır ve büyük ölçekli üretim yoluyla üretim maliyetlerinin azaltılması gerekir.
Bağlantı güvenilirliği: Elektrifikasyonun neden olduğu yüksek frekanslı titreşim, hortumun ve eklemin sızdırmazlığını etkileyebilir ve toka yapısı ve montaj işleminin optimize edilmesi gerekir.
Akıllı Gereksinimler: Gelecekte, klima sistemleri basınç ve sıcaklık sensörlerini entegre edebilir ve hortumların veri toplama arayüzlerini ayırması gerekir.
Endüstri uygulaması, modüler tasarımın (önceden yüklenmiş sensörlerle entegre hortumlar gibi) ve yeni bağlanma teknolojilerinin (lazer kaynağı gibi) adaptasyon verimliliğini etkili bir şekilde artırabileceğini göstermektedir.
