Yüksek/Alçak Basınç Servo Direksiyon Hortumu

Hidrolik direksiyon sistemi, sürücünün tekerlekleri döndürmesine yardımcı olmak için hidrolik basıncı kullanır. Sistem, hidrolik sıvıyı basınçlandıran bir pompa ve sıvıyı direksiyon dişlisine taşıyan bir dizi hortumdan oluşur.

Servo direksiyon hortumları yüksek basınç veya alçak basınç hortumları olarak sınıflandırılabilir. Yüksek basınç hortumu, basınçlı sıvıyı hidrolik direksiyon pompasından direksiyon dişlisine taşır. Tipik olarak güçlendirilmiş sentetik kauçuk malzemeden yapılır ve sıvının yüksek basıncına dayanacak şekilde yüksek patlama mukavemetine sahiptir. Yüksek basınç hortumunun genellikle her iki ucunda da onu pompaya ve direksiyon dişlisine bağlamak için dişli bağlantı parçaları bulunur.

Düşük basınç hortumu, sürücünün tekerlekleri döndürmesine yardımcı olmak için kullanıldıktan sonra sıvıyı hidrolik direksiyon pompasına geri taşır. Tipik olarak daha ince, daha esnek bir kauçuk malzemeden yapılır ve yüksek basınç hortumuna göre daha düşük patlama mukavemetine sahiptir. Alçak basınç hortumunun genellikle her iki ucunda pompaya ve direksiyon dişlisine bağlamak için basit geçmeli bağlantı parçaları bulunur.

Servo direksiyon sistemindeki sızıntıları veya arızaları önlemek için her uygulamada doğru hortumun kullanıldığından emin olmak önemlidir. Yüksek basınç hortumu arızalanırsa, hidrolik direksiyon desteğinin kaybına neden olabilir ve tekerleklerin dönmesini zorlaştırabilir. Düşük basınçlı hortum arızası daha az kritiktir ancak yine de sızıntıya ve sistemden sıvı kaybına neden olabilir.

Yüksek ve alçak basınçlı hidrolik direksiyon hortumları genellikle konumlarına ve boyutlarına göre ayırt edilebilir.

Yüksek basınç hortumunun çapı genellikle daha küçüktür ve hidrolik direksiyon pompasından direksiyon dişlisine veya direksiyon kremayerine kadar uzanır. Bu hortum, hidrolik direksiyon pompası tarafından üretilen ve 1.500 PSI'ye (inç kare başına pound) kadar ulaşabilen yüksek basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Düşük basınç hortumunun çapı genellikle daha büyüktür ve direksiyon dişlisinden veya direksiyon kremayerinden hidrolik direksiyon pompasına kadar uzanır. Bu hortum, düşük basınçlı sıvıyı direksiyon dişlisinden pompaya geri taşır.

Yüksek basınç hortumu, konumu ve boyutuna ek olarak, yüksek basınç koşullarına dayanacak şekilde metal örgülü bir kaplamaya sahip olabilir veya tel ile güçlendirilmiş olabilir; düşük basınç hortumu ise genellikle kauçuk veya sentetik malzemelerden yapılır.

Yüksek/Alçak basınçlı hidrolik direksiyon hortumları yüksek basınçlı sıvıyı hidrolik direksiyon pompasından direksiyon dişlisine veya direksiyon kremayerine taşımak için tasarlanmıştır. Bunları kullanma adımları şunlardır:
1.Öncelikle yüksek basınç hortumunu bulmanız gerekir. Bu hortum genellikle her iki ucunda da metal bağlantı parçaları bulunan kalın kauçuk malzemeden yapılır.
2. Servo direksiyon pompasındaki yüksek basınç bağlantısını belirleyin ve yüksek basınç hortumunun bir ucunu buna bağlayın.
3. Yüksek basınç hortumunun diğer ucunu direksiyon dişlisine veya direksiyon kremayerine bağlayın. Sızıntıları önlemek için bağlantı parçalarını iyice sıktığınızdan emin olun.
4. Alçak basınç hortumunu bulun. Bu hortum genellikle daha ince bir kauçuk malzemeden yapılır ve her iki ucunda da kelepçeler veya bağlantı parçaları bulunur.
5. Alçak basınç hortumunun bir ucunu hidrolik direksiyon pompasındaki alçak basınç bağlantısına bağlayın.
6. Alçak basınç hortumunun diğer ucunu direksiyon dişlisine veya direksiyon kremayerine bağlayın.
7. Her iki hortumu da bağladıktan sonra hidrolik direksiyon haznesini önerilen sıvıyla doldurun ve motoru çalıştırın.
8. Sistemdeki havayı boşaltmak için direksiyon simidini birkaç kez ileri geri çevirin.
9.Hortum bağlantılarının çevresinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa sıkın.
10.Son olarak, düzgün çalıştığından emin olmak için araç hareketsizken ve sürüş sırasında direksiyonu çevirerek hidrolik direksiyonu test edin.