C tipi klima hortumları Otomotiv klima sistemlerinde kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bu hortumlar, onları bu uygulama için uygun kılan belirli özelliklere sahiptir. C Tipi klima hortumlarının temel özellikleri şunlardır:
-
Yapı: C Tipi klima hortumları tipik olarak bir iç boru, takviye katmanları ve bir dış kapaktan oluşan çok katmanlı bir yapıya sahiptir. İç boru genellikle otomotiv klima sistemlerinde kullanılan soğutucularla uyumlu sentetik kauçuk malzemeden yapılır.
-
Soğutucu Akışkan Uyumluluğu: C Tipi hortumlar, R134a veya R1234yf gibi yaygın olarak kullanılan soğutucu akışkanlarla uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu hortumlar, otomotiv klima sistemleriyle ilişkili belirli basınçlara ve sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
-
Düşük Geçirgenlik: C Tipi hortumlar, düşük geçirgenlik özelliklerine sahip malzemelerden yapılmıştır. Bu, sistemdeki soğutucu akışkan kaybını veya sızıntısını en aza indirdikleri anlamına gelir. Düşük geçirgenlik, klima sisteminin verimliliğini ve etkinliğini korumaya yardımcı olur.
-
Basınç Dayanımı: C Tipi hortumlar, otomotiv klima sistemlerinde tipik olarak karşılaşılan basınç seviyelerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. İç basınca karşı dayanıklılık ve dayanıklılık sağlayan tekstil veya çelik örgüler gibi takviye katmanlarıyla inşa edilirler.
-
Sıcaklık Dayanımı: C Tipi hortumlar, otomotiv klima sistemlerinde bulunan aşırı sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Sıcak soğutucu gazla ilişkili yüksek çalışma sıcaklıklarının yanı sıra sıvı soğutucu akışkanın düşük sıcaklıklarıyla da başa çıkabilirler.
-
Esneklik: C Tipi klima hortumları, araç içindeki dar alanlara kolay kurulum ve yönlendirme sağlayacak şekilde esnektir. Bu hortumların esnekliği verimli kurulum sağlar ve klima sisteminin genel performansını artırır.
-
Bağlantı Elemanlarıyla Uyumluluk: C Tipi hortumlar, otomotiv klima sistemlerinde kullanılan standart bağlantı parçalarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, bağlantıların doğru yapılmasını sağlar ve sızıntı riskini en aza indirir.